石家庄路翔铁路中等专业学校

中国高铁领跑全世界

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从亲自批准复兴号中国标准动车组命名,到赞誉“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”;从强调“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”,到指出“我国自主创新的一个成功范例就是高铁”,习近平总书记多次点赞中国高铁,给全路干部职工巨大鼓舞和激励,极大增强了铁路加强科技自立自强工作的决心与信心。(中国铁路2022-8-16)

  党的十八大以来,复兴号实现对31个省区市全覆盖,在京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等实现世界最高时速350公里商业运营。

  复兴号家族不断壮大,形成系列化产品,适应多种运行环境需求,截至“十三五”末。国体集团拥有企业技术标准969项、标准性技术文件858项,“十三五”期间中国铁路新主持和参加55项国际标准制修订。

  今年4月21日,我国自主研发的世界领先新型复兴号高速综合检测列车创造明线相交会时速870公里世界纪录,创新,是引领发展的第一动力。

  党的十八大以来,铁路部门深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述和对铁路工作的重要指示批示精神,坚定不移走自主创新之路,持续提升科技自立自强能力,构建形成了涵盖高铁工程建造、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,铁路科技实力和创新能力大幅提升,推动我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,部分领域达到世界领先水平。这是乘风破浪、砥砺前行的十年、奋楫扬帆、创新超越的十年!

  中国高铁惊艳世界,“大国重器”扬我国威,铁路科技创新一次次“从0到1”的突破,为中国铁路高质量发展注入强劲动能。科技自立自强是国家强盛之基、安全之要。放眼神州大地,铁路密布、高铁飞驰。中国高铁用最直观的方式,向世界彰显了创新中国的活力、流动中国的魅力。“推动我国制造业转型升级,建设制造强国,必须加强技术研发,提高国产化替代率,把科技的命脉掌握在自己手中,国家才能真正强大起来。”从“追赶”到“领跑”,中国高铁实现了完美超越。

  中国高铁引领全世界。(文/邹陶杨)

 
 
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