铁路供电专业的行话，你能破译吗

一说到“行话”、“暗语”

大家首先会想到什么

令人费解的摩尔斯电码？

还是紧张刺激的情报传递？

还是彼此之间心领神会的微妙表情变化

咱们铁路供电人在日常

工作中也会用到一些“神秘暗语”

今天就给大家来个小科普

看看铁路供电人的“神秘暗语”

和你想的到底有啥区别？

看到小黄车

你肯定会想到共享单车

或者购物车

供电人的小黄车可比这些高级的多

他的大名叫接触网作业车

个头不大 机动灵活

自带360度旋转平台

能上能下 能左能右

不辞辛劳地载着接触网工

完成一次又一次的设备检修

这是咱供电人最拿手的

他们不打游戏不购物

但基本上天天都在“上网”

这就是接触网

接触网为来来往往的列车

提供优质可靠的电流

让火车跑得又快又稳

踏破铁鞋无觅处

得来全不费工夫

供电人的铁鞋非同寻常

造型独特 身材修长

别看个头不大

却能让几十吨重的小黄车“望而却步”

因为它的作用就是防溜

可以简单理解成

接触网作业车的“脚刹”

还有专门为它量身定制的“鞋柜”

智能防溜卡控器

车停稳的时候 没有放置铁鞋

车要走的时候 没有撤掉铁鞋

它会发出警报提醒

非常聪明智能

咱供电人本领高强

上   能在六米平台检修接触网

下   能在半米地沟维修轨道车

这里的地沟不是地道 也不是水沟

而是专为接触网作业车“体检”用的

在地沟里

可以全面检查接触网作业车的

车轴、传动和空气压缩机等关节部件

地沟空间狭小

经常猫着腰 半蹲着

工作很长时间

非常辛苦

虽然供电人不直播、不带货

但在应急抢险的时候

链接必不可少上链接

比如在接触网断线抢修的时候

就需要用到链条葫芦

把断开的接触网导线

连接到一起

快速恢复铁路供电

啥？供电人竟然也会自闭？

这是铁路的一种供电方式

铁路除了有

为火车头供电的接触网

还有为机车信号、站区生活办公供电的

电力线路

自闭线为铁路信号供电

它还有个“兄弟”叫贯通线

贯通线为站区生活、办公供电

贯通线还是通信信号的备用电源

怎么样

铁路供电人的“神秘暗语”

你Get到了吗

这些属于铁路供电人的行话

不仅精炼简洁 妙趣横生

更是确保铁路供电安全畅通的秘籍利器

你还知道哪些神秘的铁路“暗语”

一起来分享给大家吧！

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