石家庄路翔铁路中等专业学校

隧道内接触网棘轮补偿装置安装说明书

2019

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一、用途与构造

     隧道内棘轮补偿装置是安装在隧道内,用于对承力索和接触线的下锚补偿。由下锚底座、棘轮装置、转向装置、坠砣固定装置及坠砣串等组成。


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1、下锚底座

下锚底座被安装在隧道壁上,用于固定棘轮装置。其包括上底座、下底座、调节板及紧固螺栓。

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2、转向装置

安装在隧道侧壁,用于改变配重端补偿绳拉出方向。由导向轮固定角钢、导向滑轮及螺栓销构成。

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3、坠砣固定装置

安装在隧道侧壁,用于坠砣串的安装和运动导向。由连接板(a、b、c三种)、导杆、导杆固定角钢及坠砣保护盖等组成。坠砣保护盖是为了防止列车经过时产生的风动和断线制动时坠砣掉落到轨道上。

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4、坠砣串及固定装置

为线索施加张力,并将坠托串整体固定,形成一个刚体,确保坠托串上下运动统一、协调,减少因摩擦对传动效率造成的损失。其主要组成零部件如下图所示。

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5、 棘轮装置

棘轮装置用于线索与配重体的连接,既能起到张力补偿作用,并有断线制动保护功能。棘轮装置分为承力索棘轮装置和接触线棘轮装置,其区别在于补偿绳的长度不同。承力索棘轮装置大轮补偿绳长度为9.3m,小轮补偿绳长度为10.5m;接触线棘轮装置大轮补偿绳长度为8.2m,小轮补偿绳长度为9.3m。安装时应严格区分。


棘轮装置由棘轮本体、补偿绳、平衡轮、楔形线夹、制动支架、制动卡板、销轴、螺栓轴等构成。

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本文由“高铁供电e站 ”提供技术支持



二、安装

棘轮补偿装置总体安装步骤:

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1、底座安装

安装前应检查零件是否符合施工图纸要求,在零部件齐全且完好无损的情况下方可进行额安装。

第一步:根据施工图纸确定底座安装位置。

第二步:分别将上、下底座安装在确定好位置上,进行预紧固定。

第三步:调整上、下底座位置及调节板,①使上下底座安装孔中心在同一轴向上,②使上、下底座连接板内侧间距为504mm。最后按要求将底座螺栓紧固。

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2、导向装置安装方法

第一步:根据施工图纸确定导向轮固定角钢的安装位置。

第二步:将固定角钢安装在确定的位置上,并预紧固定。

第三步:用螺栓销将导向轮与固定角钢连接。

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3、坠砣导杆安装方法

第一步:根据施工图纸确定坠砣滑道固定角钢安装位置。

第二步:将两个坠砣滑道固定角钢放别安装在已确定的位置上,并预紧固定。

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第三步:用a连扳将滑道上端与导向轮固定角钢连接,再用分别b连扳和c连扳将滑道与两个固定角钢连接,并调整使滑道铅垂。

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4、坠托串及固定装置安装方法

第一步:根据施工要求确定补偿张力所需坠砣数量。

第二步:将坠砣杆与坠砣底板连接。

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第三步:按照确定的数量将坠砣整齐地堆码在底板上。

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第四步:用固定螺栓将坠砣固定架固定于坠砣串的两个端侧。

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第五步:将三角连扳与坠砣杆连接。

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3. 棘轮装置安装

安装前应仔细检查轮体及绳索有误破损,承力索与接触线棘轮装置不得混淆安装,在所有配件完好无损的情况下方可安装。

步骤一:检查补偿绳与轮体连接处的固定楔子是否可靠,如有松动,应用木锤(或垫木块)敲击,将补偿绳同楔子一起楔紧。

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步骤二:预紧制动卡板。将制动卡板螺栓紧固,以备安装过程中使用。

步骤三:安装棘轮装置。把棘轮装置托起到下锚底座的位置,将棘轮支架推入上、下底座的连接角钢之间,将螺栓轴(M27×550)依次穿入过上底座、制动支架、垫圈、下底座、调整板,再带上螺母并拧紧,装好开口销。将棘轮轮齿卡在制动卡板上。

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步骤四:确定补偿绳长度。根据环境温度,参考《棘轮安装温度与补偿绳缠绕圈数关系图》确定缠绕在大、小轮上的补偿绳圈数(见下图)。

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步骤五:释放小轮补偿绳。拆下大轮补偿绳端头的双耳楔型线夹,解开绑扎小轮补偿绳的扎带,托起并转动轮体,释放小轮补偿绳至要求的圈数,再放下轮体使轮齿卡在制动卡板上。

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量取补偿绳离轮点到平衡轮杵头间的距离,并做好记录。

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步骤六:释放大轮补偿绳:轮体不动,逐圈拆放大轮补偿绳,使剩余圈数符合规定值,并整齐地排列在轮槽中。

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将绳头由限制支架中间穿过并绕过导向轮,再依据坠砣离地高度调整补偿绳长度,并将多出的补偿绳绑扎固定。

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步骤七:连接坠砣串。托起轮体并转动下放大轮补偿绳到适当位置,将双耳楔形线夹与坠砣串连接。

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连接之后见下图

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步骤八:确定承力索长度。将倒链固定在隧道壁上,一端通过卡具与承力索连接,拉紧承力索至工作位置,确定承力索截取点位置,并做好标记。

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步骤九:连接承力索。将紧线器一端通过卡具与平衡轮连接,另一端与承力索连接。收紧紧线器拉起坠砣串,使平衡轮接近截取点的位置,沿标记处裁剪承力索并装好终端锚固线夹,再通过绝缘子将平衡轮与线夹连接。缓慢松开紧线器,使坠砣串的重力逐渐过渡到承力索上。

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步骤十:最终调整。①调整下底座上的调节板,确保大轮补偿绳由制动支架中心通过无偏磨;②调整转向轮底座使补偿绳处在导向滑轮轮槽中心不偏磨;③调整制动卡板使其与轮齿间的距离在15~20mm之间,且两侧间隙均匀;④调整滑道固定角钢和滑道位置,确保坠砣串在滑道内无阻滞的上下滑动。最后将所有螺栓按要求进行紧固。

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步骤十一:安装坠砣保护盖,拆除安装工具。


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三、一般性维护

1、每年需为棘轮轴承注入一次润滑油(美孚MP2),同时检查连接部件是否可靠,检查轮体、补偿绳及其它相对运动部位是否灵活及磨损情况,并确定能否正常工作。

2、每年最高温度和最低温度时,各观察一次坠砣串在限制架中所处位置是否符合安装曲线要求,如若不符应及时调整。

3、检查坠砣组以及导杆槽道。正常情况下滚轮与槽道间应有一定间隙,如发现两边间隙不同,应该查明原因,并及时调整。

5、检查卡板与棘轮轮齿的距离应为15~20 mm,否则必须进行调整。

6、钢丝绳在上线使用后第三年开始,每年应均匀涂覆一层中性凡士林加以保护。

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四、线路发生断线故障后棘轮的维护工作

1、目测检查棘轮和紧固装置是否发生损坏,如有部件损坏必须立即更换。

2、棘轮发生断线制动后,补偿绳会受到较大的冲击力,可能导致断股破坏,必须仔细检查。


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